3月7日下午，江苏省汽车行业协会、山东省汽车行业协会、江苏省自行车电动车协会、山东省自行车电动车行业协会联合在宁举行发布会，宣布“2017首届中国(南京)国际新能源汽车电动车及充换电设备展”将于2017年5月25-27日在南京国际博览中心举行。届时，来自国内外的近千家新能源汽车、电动车以及充换电设备企业将齐聚金陵，同台竞技。其中，融合现代互联网基因的科技创新型产品将成为本届展会最值得期待的亮点之一。
江苏省经济和信息化委员会副巡视员周毅彪、江苏省汽车行业协会会长黄小平、山东省汽车行业协会副秘书长郭金娜、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、山东省汽车行业协会副秘书长张军、江苏省科技情报研究所所长孙斌等领导和嘉宾出席发布会。会议由江苏省电动车协会秘书长梁正主持。
据悉，近几年来，新能源汽车电动车在相关单位的支持下，实施财政补贴，进入快速发展期。中汽协相关统计数据显示，2016年我国全年新能源销量50.7万辆，总体保有量达到100万辆,公共充电桩超过15万个,关键技术也取得了显着的进步。另外，低速四轮车因具有小型化、配置简单、价格低廉等特点，满足了部分群众，特别是低收入群体的交通出行需求，在部分中小城市迅速发展，并逐步向大城市蔓延。据统计，目前全国共有低速电动车生产企业超过100家，产能超过300万辆，产业规模近年来持续快速增长。到2016年底，年产量突破150万辆，预计2025年销量将达到300万辆。
江苏省作为全国新能源汽车的主要产销地之一，经过多年的发展和积累，无论是电动两轮车、电动三轮车还是新能源电动汽车，都已具备雄厚的产业基础和发展潜力。尤其是新能源汽车，已经形成了涵盖客车、乘用车、专用汽车、低速四轮车以及电池、电机、电控等相对完整的产业链，半数以上整车企业具备了冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺生产能力。
近年以来，全国各地的知名品牌纷纷到江苏投资建厂，加快工业设计和工艺制造水平，使江苏制造的新能源汽车电动车在海内外市场受到更多商家和消费者的追捧，成为业界的一大亮点。其中，御捷在无锡投资新建30亿元、年产15万台新能源电动车。康迪、陆地方舟、道爵、易咖、欧陆、登达、韩森、嘉远、速派奇、金彭、欧派、海宝电池等众多上规模的整车与电池企业，而且随着国家对小型电动车政策进一步明朗化，这意味着为江苏省的电动车市场释放了巨大的空间，潜力无限。
陆金龙表示，由江苏省自行车电动车协会举办的江苏自行车新能源电动车及零部件交易会的规模年年翻新，去年参展企业突破800家，在行业内产生了巨大展会品牌效应。而南京展馆的有利条件及电动车展的巨大品牌效应，使比德文、御捷、丽驰、道爵等行业龙头企业多次提出举办专业新能源车展的诉求，之后经过多方调研，“2017首届中国(南京)国际新能源汽车电动车及充换电设备展”应运而生。据介绍，本届展会将整合江苏、山东两省专业行业协会资源优势，依托两省及浙江、河南等周边省份产业集群的效应，围绕“融合创新、协同发展”的目标，融合新能源、高科技、绿色交通、安全出行为一体，科技与环保并行，搭建专业交流互动平台，助力行业健康有序发展，培育和提升具有全球影响力的企业品牌，并使展会成为服务江苏会展经济发展中的一张闪亮名片。
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