中国二手车重点进口国分析(东南亚、东亚和中亚、中东、东欧及非洲等)[图]

一、二手车重点进口国—东南亚

1、缅甸 中国是缅甸第一大贸易伙伴、最大的进口来源国以及最大的出口市场,同时也是缅甸第二大投资来源国。2020年,缅甸新车销售17707辆(含进口车),同比减少19.3%;其中乘用车销售12867辆,同比减少28.9%,商用车销售 4840辆,同比增长25.6%。

2017-2020年缅甸新车销售情况

资料来源:东盟汽车联盟、智研咨询整理

相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国二手车行业发展现状调查及投资趋势分析报告

2、老挝

21世纪以来,中老贸易保持稳步增长。2019年,老挝新车销量1.04万辆,较上年增加0.15万辆,同比增长16.8%,处于缓慢回升状态;其中商用车销售6336辆,乘用车4064辆。

2015-2019年老挝新车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

3、越南

近年来,中越经贸合作稳步发展。2020年,越南新车销量为29.7万辆,较上年减少2.5万辆,同比减少7.8%。2020 年,越南进口汽车共计10.5万辆,同比下降24.5%。

2016-2020年越南新车销售情况

资料来源:越南汽车工业协会(VAMA)、智研咨询整理

4、柬埔寨

中国连续多年是柬埔寨最大外资来源国,占柬埔寨进口额超过40%。2019年,柬埔寨新车销量为4567辆,同比增长12.6%,主要为丰田、三菱、日产、铃木等日系品牌。

2015-2019年柬埔寨新车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

5、菲律宾

中国是菲律宾第一大贸易伙伴、第一大进口来源地和第三大出口目的地。2020年,菲律宾新车销售22.4万辆,同比下滑39.5%;汽车进口方面,2020年进口汽车销量仅为5.2万辆,同比下降40.7%,占比降至23.2%。

2016-2020年菲律宾新车销售情况

资料来源:菲律宾汽车制造商协会和卡车制造商协会、智研咨询整理

二、二手车重点进口国—东亚和中亚

1、蒙古

目前,中国已经成为蒙古重要的贸易伙伴。2019年,蒙古新车销量为0.38万辆,较上年减少0.26万辆,同比大幅下滑41%,其中乘用车销量为2970辆,商用车销量为830辆。

2015-2019年蒙古新车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

2019年,蒙古共进口汽车94065辆,其中乘用车71015辆,商用车23050辆,分别占进口总量的75.5%和24.5%。蒙古从日本进口乘用车65547辆,居乘用车市场第一位;从韩国进口商用车13021辆,居商用车市场第一位;从中国分别进口乘用车和商用车84辆、3742辆。

2019年蒙古汽车进口来源国情况

资料来源:蒙古国国家统计局、智研咨询整理

2、哈萨克斯坦

中国是哈萨克斯坦第二大出口目的国和进口来源国。2020年,哈萨克斯坦新车销量为9.44万辆,同比增长23.8%。2020年哈萨克斯坦全国新注册登记机动车137万辆,同比下降8.2%。

2016-2020年哈萨克斯坦新车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

3、吉尔吉斯斯坦

中国连续多年是吉尔吉斯斯坦第一大贸易伙伴国和第一大进口来源国。吉尔吉斯斯坦近10年年均汽车销量在3800 辆左右,但2019年新车销量仅有0.15万辆。

2015-2019年吉尔吉斯斯坦新车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

三、二手车重点进口国—中东 1、阿联酋

阿联酋是世界第三大转口贸易中心和西亚北非地区贸易枢纽。阿联酋汽车销量逐年下降,2020年,阿联酋新车销售15.3万辆,较上年减少6.9万辆,同比下降31.3%。

2016-2020年阿联酋新车销售情况

资料来源:Marklines、智研咨询整理

2、沙特阿拉伯

中沙两国积极加强“一带一路”建设与沙特“2030 愿景”战略对接,在经贸、产能、金融、基础设施建设等领域的合作不断向纵深发展。2020年,沙特阿拉伯新车销量达到46.8万辆,较上年减少8.2万辆,同比下降15%。

2016-2020年沙特新车销售情况

资料来源:Marklines、智研咨询整理

3、卡塔尔

卡塔尔前四大贸易伙伴分别是日本、中国、韩国和印度。2015年以来卡塔尔汽车销量不断下滑,2019年卡塔尔汽车销量为4.8万辆,只有2015年销量的55%。

2015-2019年卡塔尔汽车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

4、约旦

中国是约旦第三大贸易伙伴和第二大进口来源国。2019年,约旦新车销量为2.2万辆,较上年增加0.08万辆,同比增长3.77%;其中乘用车销量为1.4万辆。

2015-2019年约旦汽车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

5、巴林

中巴两国自20世纪50年代起建立贸易关系。2019年,巴林新车销量为3.02万辆,仅为2015年的50%左右,其中乘用车销量为2.6万辆。

2015-2019年巴林汽车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

四、二手车重点进口国—东欧

1、俄罗斯

近年来,中俄经贸合作规模和质量不断提升,中国连续十年保持俄罗斯第一大贸易伙伴国地位。2020年,俄罗斯汽车(含轻型商用车)销量为159.9万辆,同比下降9.1%,连续两年下滑;进口乘用车24.3万辆,同比下降19.7%。

2016-2020年俄罗斯汽车销售情况

资料来源:Marklines、智研咨询整理

2、白俄罗斯

白俄罗斯是共建“一带一路”的坚定支持者和重要参与方。2020年,白俄罗斯汽车(含轻型商用车)销量为 5.35 万辆,同比下降18%,几乎降至2018年水平。

2016-2020年白俄罗斯汽车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、白俄罗斯汽车协会、智研咨询整理

3、波兰 波兰是中国在欧盟第七大贸易伙伴和中东欧地区最大贸易伙伴,2020年,波兰乘用车销量42.8万辆,较上年减少12.8万辆,同比减少 22.9%。

2016-2020年波兰汽车销售情况

资料来源:Marklines、智研咨询整理

五、二手车重点进口国—非洲

1、埃及

中国是埃及最大的贸易伙伴。2020年,埃及新车销售21.97万辆,较上年增加4.91万辆,同比增长28.8%。

2016-2020年埃及汽车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

2、尼日利亚

2019年,尼日利亚新车销量0.98万辆,较上年减少0.72万辆,同比下降43%,其中乘用车销量为5100辆。

2015-2019年尼日利亚新车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

3、加纳

近年来,中国在加纳对外贸易中的地位不断上升,已经成为加纳第一大贸易伙伴。2019年,加纳汽车销量为0.57万辆,其中乘用车销量为3394辆,相较前一年下降20.8%。

2015-2019年加纳新车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

4、安哥拉

2019年,安哥拉新车销量为0.28万辆,较上年增加0.04万辆,同比增长16.67%;其中乘用车销量为2080辆。

2015-2019年安哥拉新车销售情况

资料来源:世界汽车组织(OICA)、智研咨询整理

六、二手车重点进口国—其他

1、智利

中国是智利最大出口目的地,智利出口产品中37.2%出口中国。中国也是智利最大商品进口国,智利自中国进口额占智利进口总额的27.3%。2020年,智利汽车销售27.2万辆,较上年减少11.7万辆,同比下降30.1%。

2016-2020年智利汽车销售情况

资料来源:Markines、智研咨询整理

2、土耳其 中国为土耳其仅次于德国和俄罗斯的第三大贸易伙伴国和第一大贸易逆差来源地。2020年,土耳其汽车(含轻型商用车)销量为77.3万辆,较上年增加29.4万辆,同比增长61.4%。

2016-2020年土耳其汽车销售情况

资料来源:Markines、智研咨询整理

以上数据及信息可参考智研咨询(www.chyxx.com)发布的《2022-2028年中国二手车行业发展现状调查及投资趋势分析报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构,提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号,每天及时掌握更多行业动态。

本文采编:CY337
精品报告智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国二手车行业投资潜力研究及发展趋势预测报告
2024-2030年中国二手车行业投资潜力研究及发展趋势预测报告

《2024-2030年中国二手车行业投资潜力研究及发展趋势预测报告》共十三章,包含2024-2030年二手车行业面临的困境及对策,二手车行业发展战略研究,研究结论及投资建议等内容。

如您有其他要求,请联系:

文章转载、引用说明:

智研咨询推崇信息资源共享,欢迎各大媒体和行研机构转载引用。但请遵守如下规则:

1.可全文转载,但不得恶意镜像。转载需注明来源(智研咨询)。

2.转载文章内容时不得进行删减或修改。图表和数据可以引用,但不能去除水印和数据来源。

如有违反以上规则,我们将保留追究法律责任的权力。

版权提示:

智研咨询倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。